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Características de la ruta

Las ideas básicas sobre las que se asienta el proyecto son las siguientes:

  1. La ruta intentará dar una vuelta por el perímetro de la comunidad andaluza, atravesando todas sus provincias.
  2. No se trata de una ruta "turística" para visitar las capitales de provincia, es una ruta "campera". Lo que no excluye que en un futuro se puedan hacer desvíos a ciudades a visitar. Buscaremos paisajes de gran belleza, independientemente de por donde discurran.
  3. Se trata de una ruta para bicicleta de montaña con lo que se evitará al máximo circular por carreteras. Cuando esto no sea posible, las carreteras elegidas serán de poco tráfico.
  4. Hay que tener en cuenta que es una ruta pensado para hacer con alforjas o con un Bob. A todos los bikers nos gustan los senderos imposibles, tanto de bajada como de subida, pero no es necesario endurecer una ruta que por su distancia ya será dura. Entre dos posibles recorridos de igual belleza elegiremos el más fácil para rodar.
  5. En la medida de lo posible, y para facilitar la tarea, nos apoyaremos en rutas ya definidas e incluso señalizadas: senderos de Gran Recorrido, cañadas reales, Rutas del Legado Andalusí, etc.


Hay que destacar que la TransAndalus no tiene una etapa de inicio. El trazado está distribuido en tramos, entendidos como el recorrido entre dos poblaciones que dispongan de unos servicios mínimos para la pernoctación de los ciclistas, así cada viajero se confeccionará la ruta a su gusto, eligiendo donde empezar (y acabar), así como la longitud de las etapas sumando varios tramos.

La información básica de los tramos completados se expresará en el Rutómetro, que deberá constar de:

  • Ficha Técnica: longitud, desnivel acumulado, tipo de firme (tierra, arena, etc.)
  • Datos sobre alojamientos y servicios que podremos obtener en cada pueblo
  • Comentario sobre el recorrido: medio natural (montaña, campiña, playa, etc.) y caminos recorridos.
  • Mapa del tramo
  • Perfil
  • Rutómetro propiamente dicho o road-book con la descripción pormenorizada del recorrido, con señalización de los puntos conflictivos para la orientación y puntos kilométricos en que se encuentran

Información adicional:

  1. Tracks o waypoints para GPS (aconsejado).
  2. Fotografías.



 
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